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新车内没有异味，并不代表没有甲醛，甲醛是一种无色、无味，强烈刺激性气体，它释放周期为三年到十五年，要想清除甲醛污染，是一个长期系统的工作。那么如何治理甲醛才科学呢?我们都知道，刚装修好的家会使用通风法降低室内污染，其实这个办法也同样适用于汽车污染的治理之中。通风可以直接降低车内***物质的浓度，是一种早做起来比较简单的治理方法。但是甲醛释放期长，且通风的连续性很难得到保证，所以治理能力有限，不适合污染较重的汽车。来贯好空气***市级合伙人招商多少钱服务***。

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据调查，20世纪90年代我国汽车平均塑料用量只有（14-28）kg/辆；随着材料技术的进步和将此车重要求的提高，汽车塑料用量不断增加。目前，塑料用量已接近80kg/辆。汽车内部装饰材料。汽车座椅及其面套的材料有皮革、人造革或纺织品。用来做坐垫的人造革为人造纤维泡沫，新生产的纤维有刺鼻的气味。装饰纺织纤维织物主要有衬面纤维织物，聚氨酯发泡和底层编织纤维物，这些材料里面都会出现甲醛污染问题。汽车制造和车内装饰使用的胶粘剂或油漆。这些胶粘剂在使用时会散发大量有机化合物，包括酚，甲醛，等。在新车内，来贯好空气***市级合伙人招商多少钱，苯主要用作胶粘剂，油漆的主要原料和稀释剂。因此在新买的车内空气中会有较高浓度的苯。来贯好空气***市级合伙人招商多少钱服务***。

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相信很多车主都能感受到，新车都有一股难闻的气味，很多人认为把车开出去兜两圈或是放在太阳底下暴晒一下就没有问题了。这种做法是错误的，随着气温的升高，甲醛的释放量会翻倍增长！多通风也是治标不治本的方法。近年来甲醛导致身体不适的事件越来越多，这些也在警醒我们要注意新车空气的治理。车内甲醛污染与室内甲醛污染不同，车内空间比较狭小，如果车内出现污染并得不到及时治理，污染物浓度就会在短时间内迅速上升，从而对车内乘客的健康带来不好的影响。来贯好空气***市级合伙人招商多少钱服务***。

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